梅州高温包膜线在运输工业中，特氟龙软管被广泛地用作压缩机管道、流体传输管线、冷却水管、油规线和制动器管等。在卡车发动机中以250-500cm长、16cm内径的软管作压缩机排气管已经有15年以上的历史了。在上述这个应用中柔软性是较为重要的。高温包膜线厂家在六十年代以前使用铜管，但它在卡车的整个使用寿命中要损坏好几次，而带有不锈钢丝编制外套的特氟龙软管的使用寿命与卡车的寿命差不多，从而减少了修理时间，降低了保养费用。

PTFE特氟龙喷涂施工工艺：1、高温包膜线厂家特氟龙喷涂基层处理应平整，无灰尘、油污，表面干燥。2、特氟龙喷涂涂布底层涂料，第一道先涂布稀释的涂料，干燥后，再涂2遍，干燥时间为2~24h。然后用底层特氟龙喷涂涂料调制的腻子刮1~3遍，间隔时间为24~48h，干硬后用1#砂布打磨。3、耐高温高温包膜线特氟龙喷涂涂面层涂料2~3遍，干燥后保养3天。4、要严格按规定施工顺序施工，不能与其他涂料混用；施工过程中必须防水、防潮；特氟龙喷涂施工环境应通风、防火。

抗湿性：梅州高温包膜线聚四氟乙烯涂膜表面不沾水和油质，生产操作时也不易沾溶液，如粘有少量污垢，简单擦拭即可清除。停机时间短，节省工时并能提高工作效率。耐磨损性：在高负载下，具有优良的耐磨性能。在一定的负载下，具备耐磨损和不粘附的双重优点。耐高温高温包膜线耐腐蚀性：聚四氟乙烯广泛应用于耐高温、要求高粘性的行业。其中最强的超强酸--氟锑酸也可以用它做保存。

梅州高温包膜线用普通电工刀剥离绝缘线的绝缘，易损伤导线。剥离导线的绝缘层、半导体层时，应用专用切削工具，应严格按照工艺要求，将绝缘层剥开，部的损伤导线，切口处绝缘层与线芯宜有45度倒角。高温包膜线厂家使用普通用于裸导线的卡线器对绝缘线进行紧线或弧垂调整，导线易滑脱。应使用网套和面接触的卡线器，并在绝缘线上缠绕塑料或橡皮包带，防止卡上绝缘层。紧线过程中，绝缘线不宜过牵引。线紧好后，同档内各相导线的驰度应力求一致。